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“我们的研究表明，通过数字化现有业务，一个大型险企可以在五年内将利润翻倍”，麦肯锡报告指出。然而，从长期来看，传统业务的收益将遭遇冲击，因为传感器和远程信息处理的使用或使得自动驾驶汽车将责任转移给制造商，从而风险更小。15年后，个人汽车传统保险线的利润可能比峰值下降40%或更多。

正如杨明生所说，当前数字化正以席卷一切的力量，重塑着人类的生活方式和商业生态，引发了全社会范围内技术、制度、文化的深刻革命。业内人士认为，对于保险业来说，数字化转型势不可挡，越来越多的险企正积极拥抱数字化。多家险企负责人表示，将加大数字化投入，但对于投入的规模量级，却没有险企愿意透露。

被害人 袁先生：“后来亏了钱之后，他们就和我说，说原因，然后说钱可以赚回来什么样的，只是存在着一些小问题之类的什么的，然后一步一步的就越亏越多。”袁先生跟着自称“资深金融分析师”的老师们投资了三年多的时间，先后进行了多笔交易。那么，究竟发生了什么，让多年来对这个公司的资质深信不疑的袁先生突然起了疑心呢？

当天早上，以色列空军司令诺金率军事代表团前往莫斯科，向俄方提供有关俄电子侦察机被击落事件的所有相关信息。以色列总理办公室18日晚发表声明说，内塔尼亚胡当天与俄总统普京通电话时，对俄军机上的军人遇难表示惋惜，同时称叙利亚需对此事件负责。俄军一架伊尔-20电子侦察机17日晚间被叙利亚防空火力误击，机上15名俄军人遇难。俄国防部18日表示，以色列战机17日轰炸叙利亚目标期间，以俄军机作为掩护，这一不负责任的行为致使俄一军机被叙防空系统击落，15名俄军人遇难。

据当地媒体报道，事故发生后，吴真生一度神志清醒，伤势看上去似乎并没有想象的严重。当第一辆救护车赶到现场后，吴真生坚持让救护人员先将受伤的员工送至医院，他自己则等待第二辆救护车。当抵达医院后，吴真生又让医生先为其他伤员动手术医治。然而令人意外的是，距离事故发生数小时之后，吴真生却突感身体不适，最终因内脏破裂伤重不治。

在去年披露2019年中报后，市场已公认东阿阿胶进入了渠道清库存阶段的业绩盘整期。业内人士分析称，从过往案例来看，企业渠道清库存的力度越大，相应造成的业绩影响程度也会越大，此次东阿阿胶年度业绩预告的披露也可以验证东阿阿胶所表示的“下半年进一步加大了渠道库存的清理力度”。