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彼时，国晟物业资产账面值约为11.84亿元，其中负债账面值为4.44亿元，净资产账面值为7.4亿元。相应地，国晟物业资产评估值为17.4亿元，净资产评估值为12.96亿元。以此为依据，万厚达美向国晟物业增资4.3亿元，换取项目公司24.9%的股权。按此计算，国晟物业的投后估值为17.27亿元，投前估值约为12.97亿元，与项目公司的净资产评估值一致。

石油贸易流及轻重油需求结构改变从燃料油需求来看，亚洲和中东地区是全球燃料油需求最多的两个地区，占比接近60%，但区内供应严重不足，需要向欧洲等地进口，并且形成了稳定的贸易流。然而，IMO新规之后，一部分简单型炼厂不能生产出符合含硫量达标的船用燃料油，只能将这一部分不达标的含硫燃料油出售给复杂型炼厂进行再次加工之后出售。从这方面看，由于欧洲炼厂装置相对于美国炼厂装置简单，因此未来美国炼厂将从欧洲进口更多的半成品油通过加工后出口。

并且奇士达的营收增速也跑赢了行业，行业年复合增长为11.9%，奇士达过去三年收入的年复合增长率为14.12%。虽然规模逐渐扩大，不过盈利水平却逐渐下降。2016年奇士达的毛利率为39.6%，到了2018年下降至34.3%。同时净利润率也从2016年的15.6%下降至2018年的11.8%。

针对人工成本上涨的问题，保利物业表示，公司接下来会通过全委、顾问和并购的方式拓展非保利地产开发的物业项目；同时，公司将积极开展社区增值服务等非传统物业服务业务的市场开发力度，提升公司的收入多元化水平和盈利质量。据和讯首席投资顾问夏立军指出，物管行业依然属于劳动力密集型产业，竞争要素极难取得破坏性创新，龙头企业将是行业整合和发展的核心。行业业绩和估值水平短期内仍由基础服务板块主导，而中远期关键要素将逐渐由增值服务取代，储备面积数据显示基础服务规模可能将在未来2~3年高速成长。

野村证券的Takada表示：“尽管标普500指数最近的价格走势波动太大，很难把握准确的走势，但已经回到了这些投资者再次瞄准2800点的水平。”责任编辑：郭明煜【相关阅读】蔚来汽车CEO接受美媒专访：我们卖的是生活方式美媒：中国正行驶在统治电动车行业的道路上

有业内人士向《证券日报》记者表示，烯碳退是因为2017年度财务报告被出示非标审计意见而退市的，根据深交所相关规定，重新申请上市，其中一条要求公司最近三个会计年度的财务会计报告未被出具保留意见、无法表示意见或者否定意见的审计报告，公司要想申请重新上市，至少也须等到2020年年度报告出来之后。