huanlegutv@gmail.com

第三，缺乏持之以恒的情怀。浮躁和浮夸是中国科技界流行的瘟疫，而且至少已经持续了20年。我们很多科技工作者耐不住寂寞，坐不了冷板凳，总想走捷径，弯道超车。我不喜欢“弯道超车”这个词儿。除非你车里有毒品，警察追你，要不干嘛弯道超车呢？总结别人的经验，吸取别人的教训，少走弯路，这是对的，也是应该做的。但在更多情形下，“弯道超车”是个伪命题，往往成了投机取巧的代名词。你弯道超车走直线，就意味着别人走曲线，别人都比你傻，这可能吗？很多实践已经证明，弯道超车行不通。

▲苏联海军的56型后来的发展也没有持续多久，在61型出现之后就基本停滞了而051型在定型的过程中，其反舰能力没有明显增强，本就一般的防空能力还因为69式57毫米炮系统的撤装缩水到使用完全人操的61式双37和61式双25高炮，加上追求高速性的狭长舰体内大多数空间被锅炉和轮机所挤占，不仅适航性很难有大幅提升，也缺乏进行现代化的足够空间，这导致051型在后来的升级改进中，舱面和舰内空间双重有限的不足始终制约着其性能的发展。

1持有比特币，在我国不违法2013年12月，根据《关于防范比特币风险的通知》比特币是一种“特定的虚拟商品”，也就是说，比特币被当做“商品”，既然是商品，无论是否有形，在法律上我们都视为：物。在我国境内持有这种无形的虚拟的“物”，并不违法。因此，我国居民持有比特币是合法的。偶发的OTC场外交易，也是被容许的，我们认为合同法应当保护。但是，对于频发的交易行为，法律的评价可能会发生变化。目前，对于虚拟货币交易所，我国自2017年9月4日之后已经表明了反对态度。

同样心急复工的还有汽车巨头们。之前北京奔驰要求复工的一张请求函火了。奔驰方面表示，2月10日之前如不能复工，则每天损失4亿元。德国车企每年在中国创造1500亿欧元的营业额，每日盈利6000万欧元。据媒体报道，因中国工厂停产，德国汽车巨头每日面对7200万欧元的亏损。

看着这样的数据，很多人首先想到的，是互联网企业更年轻，没有传统行业的勾心斗角和死板文化，但是却很少有人想到，这些企业35岁以上的员工都去了哪里？还是压根儿没有几个35岁以上的员工？答案是，35岁以上的互联网人，小部分晋升到了管理层，大部分却都主动或被动的离开了这个行业。以高薪闻名的互联网行业，同样以高强度的加班闻名，吃的是青春饭，赚的是血汗钱。

前冠军特松加不容小觑：特松加在罗杰斯杯的战绩是16胜4负，他在2009年和2011年（蒙特利尔）都打进四强，在2014年（多伦多）则连克费德勒、穆雷和德约科维奇夺得冠军。兹维列夫来势汹汹；兹维列夫刚刚在华盛顿500赛夺得赛季第4个男单冠军，今年他还在罗马大师赛一举夺冠。他目前在冠军积分榜上位列第四位，在通往米兰之路排名榜上则高居首位，有望同时入围新生代总决赛和ATP年终总决赛。